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10.09.04 [京阪電車]最後の旧塗装8001FをTop画像に表示開始
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〜26番原子本館〜
このページには通常、鉄道に関する無駄話や謎めいたネタを毎日更新していきます。また、目立ったことがあった場合は行動報告(近況報告)として書き込む場合もあります。なんといっても管理人が「乗る」人なので撮影といっても…記事は列車に乗って旅に行きたくなるようなものを目指し(超理想形)…ます。 日常については「裏」のページを見ましょう。ただし更新がサボり気味なのですが…
※管理人の自己紹介ページはこちら⇒利用案内
おけいはん教.bmp

2010年07月26日

東京の地下鉄、ようやく全路線制覇

昨日付けでやっと東京の地下鉄の全路線・全区間を完乗しました。

最後に残っていたのは、やはり都営三田線の神保町〜西高島平間。

大江戸線・光が丘や浅草線・西馬込の末端区間同様に、本当に利用する機会がありませんからね。そういう区間を生み出してしまうのは、東京都交通局のお得意技でしょう。メトロなんかだと絶対にこんな区間作りませんよね、経営的な観点から。

毎度の通り、今回も初乗車+録音は欠かせません。

それにしても録るようになってからというもの、本当に撮るタイミングを見失うようになって来ていると痛感します。やはり両立は難しいもので、妥協点を見出すか、どちらか側に回りこむ(まさに今これ)しかないのでしょうか。


終点の西高島平駅に到着した東急5080系

日吉から東急5080に揺られること80分。終点西高島平に着く頃には、日吉発車時と同じように誰も座っていないロングシートがまた会いましたねと顔を見せていた。
この末端区間では高島平駅、新高島平駅と続いて、西高島平駅に至る。駅名のセンスという以前に、路面電車のごとく過密に駅を設置した建設側の意図が汲み取れない上、西高島平駅からそのまま数100m程進むだけで東京都を抜け出してしまうような僻地である。もう何を考えているんだか。


20100725 004.jpg
柱と改札の位置がミスマッチした小さな改札口

駅の周りには、地図を見る限り住宅街もあるようなのだが、ぱっと見はトラックターミナルと首都高に埋もれているような雰囲気だった。

ずっと冷房全開の車内にいたせいだろうが、やたらめったに暑いので特に周囲をうろつくことなく構内に退散する。
そういえば、と東急5080の写真を撮り忘れたことを思い出し、先ほど登場した写真を撮るべく到着した1番線の反対側、2番線に上ろうとしたところ、「只今の時間このホームからは云々」と書かれた進入防止ゲートに突き当たった。どうやら昼間は1番線だけで6分ヘッドの折り返しを実施しているらしい。
しかしあくまで進入を防止しているような柵が置いてあるだけで「進入禁止」を匂わす文章は何処にもかかれていないので、これは間違えてホームに上らないように、という都営交通側の気配りだと直感して階段を上る。
階段には清掃員の方がいらして、ここでも行く手を阻まれた。なかなか写真を撮るという行為を理解して頂けなく、苦戦。東急車が行ってしまうかとも思ったが、最終的には理解して頂けた。それにしても、写真を撮って戻って来る間の時間より、説明をしていた時間の方が長かったのは…おかしいでしょ。


====

>嘘電の画像の塗り替え技術を習得してみた

下が元画像、そしてそれをブルーに塗り替えたのがその下2枚。
やり方次第でここまでクオリティは変わるものかと驚かされました。

京成&TX 031.jpg
元画像

京成&TX 031b.jpg
今回作品


前回作品


P.S.

宇都宮線のシートから針が出てきた
怖いご時世ですね。これだからうかうか小山車には乗れない(違


posted by Dexef at 18:02| 京都 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月23日

西武4000系を改造…

近鉄5200系を目指して手を加えたら、いつの間にか1人立ちしていってしまった嘘電画像。

new Seibu4000.jpg

このシリーズ結構久しぶりだなぁ…

posted by Dexef at 20:22| 京都 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年01月10日

【お荷物】副都心線廃線

ふとリンクした後、作りたくなった。殆ど改変してない。


f-line_f.jpg


posted by Dexef at 13:47| 京都 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年12月10日

こころまち しんじゃ つくろう 京阪電車

■日記■
渋谷で"山手線→副都心線"の乗換えが2分で出来て少し感動した。


上のは気分的に書きました(本当に54分発の飯能行きに間に合った)。渋谷から練馬まで24分も掛かるのですが、反対方向の東横特急に置き換えると菊名〜横浜間。とりあえず横浜までよりは短くて良かった良かった…←何が?


本題、はこちら↓

keihan-ese-up.bmp

「 〜こころまち しんじゃ つくろう〜 京阪電車 」

試しに作ってみた。本物と比較しても殆ど誤差ないかと。




posted by Dexef at 19:51| 京都 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年08月19日

1501Fで

◆PC優先記事


601Fにワイパーカバーが付いたので、1501Fでも試してみた例↓




(↑マウスを合わせると画像を表示します)


別に「こんなもんか」ってぐらいの結果…

600形の前面に数字を彫られると違和感があるって言う人は多いですけどね…
↑3桁の数字だからなのか?

あんまり1500は違和感なかったなぁ…
posted by Dexef at 15:41| 京都 ☁| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年07月30日

今年は蚊が少ない気がする

などと呑気なことを言ってるのは外に行かないせい、と言われそうなところですけど、前回刺されたのは京阪電車の中っていう…

外に出なくても、刺されるときには刺されます…

とりあえず今日自転車乗ったわりには刺されませんでしたね。(夕立がありそうだと思って急いでみたのに降らないというパターン)

明日は頑張って開店直後のみどりの窓口を目指そうw


↓嘘電企画その2

TX special rapid service.jpg
溜め込んでいたものの1枚です。相変わらず低クオなのは突っ込まない

30日@明日は多摩川越え←なんのこっちゃ

posted by Dexef at 17:33| 京都 ☁| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年07月28日

今なら9003Fの快急でも喜んで乗ります

タイトルの意味解説(非おけいはん教信者向け…のつもりだった)
9000系の従来塗装が残り1編成(9003F)となったのは1st-trainで取り上げられたせいか有名らしい(管理人は10000系<青緑一色>が新塗装化され始めたことに危機感を募らせている)。
快速急行はこれまた有名な最近新造された3000系(紺と白)で基本的に運用されているものなのだが、一時期300*Fが緊急入場した時に何故か(予備車が無かったのだろうか。3000系の6編成に対し、快急は基本5運用)他の3扉車で代走されることになった。で、運良く管理人が初めて乗った快急がそれだったので、かなり怒って京阪イメージがダウンものだがもし今9003F(前の記事で紹介したラストの9000系アコモ)で代走してくれるなら喜んで乗ります、という下らないお話。元々特急運用を前提とした設計だったのが、今では区間急行ですからね。出町柳にさえ行かして貰えないんですよ。笑っちゃいますよね。ということでロングシート化も分からなくは無いんですが…


夏休みという時間を無駄に活用して嘘電を真面目に作った↓
N1000(Blue-sky).jpg

汚物は何をしても汚物ですねぇ(N1000 Blue-sky)


この暇な間になかなか行く機会に恵まれなかった私鉄に行きたいところだったのですが…手元には三種の神器<携帯電話,SONYの高性能携帯ゲーム機,カメラ>の一つ、カメラが無いのです。まぁ本来は親の物だから仕方の無い部分だけど。自分で買え、と言われても故障している以外、現状に不満は無いからなぁ(故障は十分に不満ですw)…

撮影が出来ないので、明日は取れないこと前提の10時打ちと大回りかねぇ…

最早、鉄研の行事に使う切符を買う窓口が固定化されてしまったようだ。併せて10時打ちもやってもらおうかね(←呑気



28日


P.S.
ポケモンスタンプラリー(東京モノレールにも置いてあるそうで)をやってくれるのは構わないところだけど、例の被り物を転用しないように。被って自己満に浸って、そこで止めて下さいね。くれぐれも北海道に持っていかないよう。むしろやっている人は居ないと思うけど……ね、流 石 に
posted by Dexef at 20:06| 京都 ☔| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年07月18日

今日から、公式に「26番原子」(本館)の更新頻度が48時間以内に決定したらしいので

1日更新をしないと、だいたい日にちが空いてしまうことに気付いた管理人…

むしろ、今日も記事を投稿する気はさらさら無かった。
というか「廃道・酷道を巡る!」といった内容のサイトや同種の動画をニコ動で見ているはずだったのにね…

いや、見たんですよ、確かに。

で、気付いたら裏の更新をしていたぁぁ

そうすると、表…本館も何か手をつけなくては気がすまなくなってきてしまう…

(ここまでで現在)

そんなわけで題名を「上記」にしてしまったわけです。

まぁこれで1日おきに見に来ればいいことになって閲覧者の目安になっていいじゃない、と。

但し、やる気の無い更新が増える確率は高い。。。


〜〜〜〜


houses.jpg
↑今日のお仕事(運輸)

今日のお仕事は港区→地元への運輸作業でしたw

自分のクラスに改修工事でロッカーを追われた家々があるのを気付かずに帰ってしまうところでしたよ…大戦略のノリで残っていたのも戦略かも試練。

ちょうど「どらえもん展」破壊因子もいないので都合は良かったわけで(苦笑

03系→205系→黄色い電車と乗り継いで運んだわけですが…予想通り、車内の視線が痛い。まぁ想定の範囲内では…あるのですが…

明日になったら中身の整理をしつつ、Nゲージでもいじくる意気込みです…だって同じ1/150だもの(あくまで設計は)。

WMが20個近く破壊したのでそれなりに減少はしたのですが、それでも100軒以上あることを期待しています/

元々は来年転用目的で作業したものですからねぇ…
どうなることやらw

とりあえず、あれを持って電車に乗るのはもう嫌だ、と思った。


↓おまけ(3日目限定掲出のやつ。どのみち製作者は管理人ですが)

bogai.JPG
これは1日目に既に構想がありましたwあれだけ文句言われたからね、内部からw


IMG_0001.jpg
これは内部で流行った「横見氏の踏絵」を見かねて構想。流石に横見氏は踏んではいけないからねぇ。とりあえず、挑発行為をするな、と。そうでないと彼らが破っては踏みますからw


IMG_0002.jpg
最早説明不要


P.S.
よく考えると、北斗星関連で結構時変かかったっぽいな〜帰り。と思ってファイルを漁って「何処を探してもしおりが見当たりません。本当にありがとうございました」とつぶやきたくなる今日この頃。流石に乗り鉄が手放さない指定券と学割を睨む。
残り物には…どうみても福が無さそうな指定席券。なんか強制変更掛かっていたが知らないね。別に座席位置重視ですから。乗、り、鉄は。
周囲の人など二の次。で、シートマップで早速確認する…

と、その前に…

うおおおぉぉぉぉ
帰りが夜行急行だってぇぇ。しかも寝台。到着時刻は…5:39か。なんという早着サービス。それでも急行か。お前はどこぞの夜行快速とは違うんだろう…

何を言っても通用しない。恐るべし「はまなす」。むしろなぜ寝台券が自分に回ってきているのかが、まず突っ込みどころな気がしてきてたまらない。「はまなす」と言えば…カーペットカー!ドリームカー!という概念は0.4秒で消えた。運ねぇ、って67回くらい叫んでも足りなさそうだ。かなり怒っているらしい。だって7時間39分で寝台料金6300円むしられるんだよ?あぁせめて八戸直通にしてよぉぉぉ

ふむふむ…それで…座席表見ると…どうみても絶望位置ですね。本当に言葉が出ません。ありが…な訳ないだろうが。

ここで悟る。ASDの帰り方が賢明かもしれないという事実に…

行きの新幹線が…窓側か、良し。と思ったのが墓穴。1番嫌いな席だしよぉ。

1番まともなのが帰りの新幹線ね。どうせ寝るのに。

知らねぇ知らねぇ。どうせこんなもんだ。あはははは。

こう見えて、内心かなり落ち込んでいるわけで…

道内は全部自由席だもんね!って叫んで誤魔化すしか無さそう。ははは


<あたり!>副部長KJTにからあげ棒おごってもらえる(O川除く)
大ハズレだっつーの(呆

あはははは+あははっはは

早く春撮の記事終わらせよ

はは

やっぱ<お☆け☆い☆は☆ん>に頑張って逝くわ。

はは

乗変

はは

はまなす

はは
はは
はは
はは
AHAHAHAS
posted by Dexef at 23:05| 京都 ☁| Comment(2) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年06月08日

BVE副都心線は必ず遅延するように設定されてる,鬼畜.

東京メトロの広告が流行った裏には、こういう風に公開していたという事実があったんですね。


マナーポスター「●でやろう」シリーズ


これは改造してください、言わんばかりのサービス

まぁ…いつか暇なときにやるかもしれないというくらいでしょうか。



6-14.jpg
posted by Dexef at 23:38| 京都 ☁| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年04月19日

とりあえず、西青山で

obakyu.gif

明日か明後日から建設開始ですね。

この前のJR倒壊ビルのようにならないよう、最初からケント紙に印刷していきます…

ストラクチャ募集中、ということで/
posted by Dexef at 22:47| 京都 | Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月17日

とりあえず重い卒論だけは片付けたが…

ここに書くべきこと、終わらせなければならないこと、やりたいこと…

卒論が終わったのに、精神的な疲れが酷いです。

気が向いたので、カテゴリー編集という謎な行為を10月分くらいまで仕上げてみました。おもったよりもBVE歴は短いんですね。

ここに貼らなくてはならない画像も、専用フォルダに膨れ上がらんばかりに溜まっていますが、今日は省略です。Top画像に時間がかかったし…

でもかけらのようなものは折角なので載せておきましょう。いずれ貼りますよ、いずれ…


●今日からは通常更新になる予定です●

東武仕様.jpg



20090117 020.jpg



20090117 034.jpg

近日中に裏で"SKYM×ニコニコ動画"を紹介するつもり…


おわりb
posted by Dexef at 23:11| 京都 | Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月14日

彼は言いました。地元私鉄を愛せたら勝ち組だと。

今日は少し余裕があるので、予告したものを貼っておきます。

卒論をやっているはずなのに、卒論と関係無い真保裕一の「発火点」を軽く一日で読破しているって何なんだろう…確かに5・6限続きで読んではいたけどさ…

2009年撮り初め列車(黄色い電車除く)を悩めるとはいい身分ですが、今のところそんな計画はありませんがね。
とりあえず班内〆切が金曜なので、明日は記事、多分お休みです。もちろんのこと、ネタも無いし。



◆型番が97だったり、流れ星が書いてあるのは仕様
EF81低運転台.jpg


卒論特定期間は18日まで。

←終わり


P.S.
黄色い電車の駅がかなり変わってきそうなので、最近はあちこち見て回っていたりします。そろそろ記録段階ですかね。
posted by Dexef at 22:37| 京都 ☔| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月12日

嘘電というのは久しぶりである。

ネタが無いときは嘘電でごまかせ。
これがこのページのルールです(笑

ということで今日作ったもの1枚を貼ってみます。

もう1枚はネタ切れ時のために非公開。内容はある電気機関車の低運転台バージョン。製作時間に比例しないで、かなり衝撃的です。



113改造.JPG


もう本当に、アレを進めないとやばそうなんですが…

この1週間は大変そうだなぁ…


終了@
posted by Dexef at 22:20| 京都 ☀| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月23日

JR倒壊による驚きのダイヤ改正について

詳細はこちら

ポイント
・唯一残っていた九州ブルトレ、寝台特急「富士・はやぶさ」を噂どおりに廃止。しかも東日本のように(ご利用が少ない)という解説すら無しに最下段に小さく<その他>として表記。これは酷い。
・今年に入り騒がれ出した夜行快速「ムーンライトながら」を臨時化。この話が表向きになってからあっという間に廃止(臨時化)決定である。でも「えちご」なんて話題すらなかったけどから、それに比べれば……地域の始発の役割を担っていた中京近郊区間には新たに毎日運行の始発電車を設定。このことから考えると、臨時の「ながら」は現行の91号のように各駅停車化しないダイヤで運転されると思われる。もちろん使用車両も183系田町車となるだろう。東京口の373系は見納めか?これで321Mも338Mも消滅なのか…
・名古屋などで在来→幹の乗り継ぎを見直し。新たに新幹線を設定するなどして、名古屋近郊から東京、大阪方面のアクセスを向上させる模様。「こだま」増発と併せて、火災の新幹線誘導はまだまだ続く…


見た瞬間に作りたくなったので、また改造版を作りました。本物は倒壊のページで。
▼改造版。あまり手はつけてないです。
.倒壊.bmp


年末年始予定を少し立ててみた。RedNumberが無かったので勉強を強いられなくて済んだしね〜
12/24…未定
12/25…所用(内容は一切書かない主義です)
12/26…活動
12/27…前述の通り旅行らしい
12/28…旅行を抜け出してEF55?
12/29…卒論を振り替えて欲しい
12/30→1/3…年末年始休業期間。多客臨?興味無いです/
1/4…18旅行が入るかもしれない
1/5→1/7…吾妻線で行く、冬のスキー旅行wwwがあります(爆
1/8…宿題やっていそうな気がする
1/9…始業式

ざっと見直して、随分暇の無いものかと…思いました。というか5日間もスキーとは…どんだけなんだろう…
18を使いたいです。音鉄の聖地関西行きたい(←無理)。

終わり*では/
posted by Dexef at 21:56| 京都 ☀| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月12日

明日は報告できない(逃

無題.bmp

こんばんは。昨日に引き続いて上のはテンションです。だってねぇ…



予定通り、京葉線を偵察(違)してきました。遅れ過ぎだって…

20081212 002.jpg
引いても限界、9両までしか入らない  (潮見駅にて)
↑寒い中、20分も列車を待ったのは馬鹿


20081212 003.jpg
そろそろこれも逝くんですかね? 
#201系ケヨ72編成            (以下、舞浜にて)


20081212 005.jpg
ダイヤ乱れの産物「新習志野行き」 


20081212 006.jpg
武蔵野線内はどう調整するんだろう


20081212 007.jpg
回送で送り込まれて復活した特急


20081212 008.jpg
やっとダイヤが戻ってきました(笑顔)  #201系K1編成


20081212 009.jpg
折り返し、待っていたのがやっと来ました  #209-500 ケヨ32編成

やっと京葉209-500に乗れました。
って言っても、ただの209なんですけどね。
内装がとてもE231に似ていますし。(←個人的には窓を緑にすると大歓迎)
京葉線にドアチャイムが新鮮です。
シート…もうちょっと、頑張ってくれたらなぁ…
あと、209といっても床はボコボコになってなんかはいませんよ/
これからも増えるであろう、E231もどき京葉209-500に期待します。
(早くE331復活させろ〜)


みなかみ(ばん物展望車以外)送り込みは13日に撮れないので、その分行っておこうか、とも考えましたが、■■■■ということが判明したり、京葉線ダイヤ乱れなどで行きませんでした。
だ、か、ら、明日は…

2レどちらか→作業ではなく卒論→間に合えば高崎付近で/
まぁ普通に間に合わないだろう、抜け出さない限り。


明日撮影される方々、頑張ってきて下さいね。

では今日は(14日に乗れば満足できると信じて)ここで/
 
posted by Dexef at 22:24| 京都 ☁| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月11日

卒論…

さきほど…
「13日は卒論やるよ〜」
「うん、うん、了解」
※随分と表現を改めております

言ってはみたが…あれ?13日…



Blog京葉209-500.jpg
快速|アバーン (鹿島サッカースタジアム行き(仮))
むしゃくしゃして作った。今は時間の浪費だったと後悔している…
「アバーン」してるのは自分の頭でした…サーセン…


12/13 間に合えばメトロ10000甲種
12/14 みなかみ+吾妻線
12/15 西武2000の後に鉄博(?)

色々変更して詰め合わせてみた。以上〜


追記:12/10に行動を共にしてくれたHN不詳の某氏、ありがとうございました〜
posted by Dexef at 23:41| 京都 ☁| Comment(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月09日

233配給撮ろうとして、何故か撮らずに乗り鉄していた人が通ります

なんで撮らなかったか?
大して興味無いし、光線状態が悪くて…
まとめ:面倒くさい

夏2008四国 206.jpg
よっぽど管理人は暇なのですかね。

とりあえず今日は雨が良かった。

では/

posted by Dexef at 21:29| 京都 ☀| Comment(1) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月06日

朝、痴漢が取り押さえられていたお

例のPC30分制限が今日も発動しているらしいので、暇が無いのです。おまけに第2ルートの携帯が故障で封鎖されています…

なので嘘電(キモ電)で勘弁したまへ。

ちなみに作成は昨日(とーぜん)

205総武.jpg

では/

携帯の故障が続いたら、実況どころじゃないだろう::::::::

posted by Dexef at 23:15| 京都 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月02日

さあさあ投票しませう。受付はページ最下部

もうアクセス数上がらなくていいから…

都民の日(10月1日)→216回のアクセス…

でっていう〜www

▼空気を和ませるため、まずはコレ。
広告blog.JPG

▼あいかわらずいい顔@撮影地:前日記事参照
081002 001.jpg

▼また205
081002 004.jpg

▼今度の撮影地はココ
081002 007.jpg

▼さらにヒント(もういらないね)
081002 008.jpg

▼来た来た209-500
081002 009.jpg

▼千葉みなとでは高速試験でもしていたのか、という程のスピードで通過したのですねぇ
081002x010.JPG
posted by Dexef at 20:00| 京都 ☀| Comment(3) | TrackBack(0) | 加工画像/嘘電系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月01日

たまにはのんびり嘘電作り。

▼まぁ…08系は紫じゃないと…
08系Hibiya.jpg

▼葛西… 倒壊…
8号車 乗車目標.JPG

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6 臨時ホーム
Extra platform
  高崎・長野・新潟方面
For Takasaki,Nagano,Nigata
急行 アルプス    23:54 松 本 6両全指
快速 ウィークエンドみちのく 00:10 仙 台 6両始発
次にこのホームにまいります急行 アルプスは6両編成です。この列車のご乗車には普通乗車券のほか、指定席急行券が必要となります。この列車の停車駅は立川・八王子・甲府・小淵沢・塩尻と終点、松本です。終点の松本ではどんな列車にも早朝過ぎて接続できておりません。                     ただいまJR東日本八王子支社では、人件費削減キャンペーンを実施中です。四方津・鳥沢・猿橋駅にありました営業時間の短い「みどりの窓口」は、5月31日を持ちまして営業を終了することになりました。長い間、ご利用下さいましてありがとうございました。